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贺登才:以新质生产力助力数字物流创新发展
相关专题: 资讯频道  行业动态 发布时间:2023-11-30
资讯导读:物流业需要探讨的问题,远不止这些。而且通过一次会议也不可能找到全部答案。我相信,在以好学的老翟和善做的景涛为代表的数字物流人的不懈追寻下,一定会与供应链上下游合作伙伴找到最佳物流解决方案。

以新质生产力助力数字物流创新发展

——在2023数字物流大会上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 贺登才

(二〇二三年十一月二十四日)

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很高兴和大家相聚在数字经济产业高地天津,共同参加“2023数字物流大会”。首先,我代表中国物流与采购联合会,向本次大会的召开表示衷心的祝贺!向各位嘉宾和物流圈朋友的到来表示热烈的欢迎!

我曾多次参加景涛组织的易流透明峰会,也曾参加老翟组织的物流伙伴大会,这是我第一次参加两大活动融合的盛会。本次大会聚焦“产业变革、技术突围”的主题,针对当前行业“痛点”,寻求解决方案。这也是G7易流合并以来规模最大的一次活动,感觉意义非凡。

今年9月,习近平总书记在黑龙江考察调研期间首次提出“整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。”个人理解,新质生产力就是科技创新驱动的生产力,关键是要实现技术突围,抢占产业竞争制高点,为我国经济发展提供持久动能。当前,我国物流业正处于恢复性增长和结构性调整的关键时期,如何通过发展新质生产力,真正实现技术突围,产业变革。需要行业专家、企业家给我们带来新思路、新观点。借此机会,围绕会议主题,我提出以下几个问题供大家思考。

一是在增速放缓背景下,如何通过数字物流,优化连接存量资源,创造新的价值?

二是在降本压力和不确定因素叠加下,如何调整货主企业和品质运力间的竞合关系?

三是大模型和通用人工智能对数字物流变革的机遇和挑战在哪里,如何抓住机遇,怎样迎接挑战?

四是随着我国重启自愿减排交易市场,在新能源大爆发前夜,如何选择新能源重卡技术路线?

五是如何通过风险地图和大模型降低货运车辆事故,守住安全运行底线?

六是数字物流如何贯彻数实融合,持续赋能中小企业经营改善和个体司机能力提升?

七是绿色低碳与数字物流叠加的商业机会、格局调整和现实场景有哪些?

八是数字物流需要怎样的政策支持、规则优化,如何实现政府、协会、平台三方协同共治?

九是数字物流企业如何更好承担社会责任,减少和避免“行业内卷”、恶性竞争?

十是如何深化运力变革,打造数字物流生态圈,构建可持续发展新优势?

物流业需要探讨的问题,远不止这些。而且通过一次会议也不可能找到全部答案。我相信,在以好学的老翟和善做的景涛为代表的数字物流人的不懈追寻下,一定会与供应链上下游合作伙伴找到最佳物流解决方案。中国物流物流与采购联合会作为行业社团组织,将充分发挥桥梁和纽带作用,与大家并肩携手,引领数字物流发展,加快形成新质生产力,为现代物流高质量发展贡献一份力量。最后,献上一首小诗,预祝本次大会圆满成功!

产业变革快如风,技术突围紧追踪。

形成新质生产力,长夜过后见光明。

谢谢大家!

来源: 中国物流与采购网

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